【亚博足彩app】本田、日立建合资电机公司 要下怎样一盘棋?

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亚博足彩app登录-在各大型车企业摸索变革道路的时候,本田也期待着通过更好的合作,推进新能源汽车的技术储备和产品发展。 6月3日,本田汽车与日立汽车系统签订了月协议,共同投资50亿日元正式成立了合资公司,专门用于电动汽车电机的开发、生产和销售。

这个合资计划于今年2月7日首次对外公布,经过一系列协商,双方最后于3月24日签订了合资合同,确认了日立所有权51%,本田所有权49%。 今年1月,本田将与标准化合资正式成立燃料电池系统生产公司,期待着在2020年之前构筑燃料电池系统的量产。 新合资公司被称为日立汽车电机系统株式会社,位于日本茨城县日立中市的日立汽车系统工厂内,山口安兼任社长。 本田于1999年首次推出混合动力汽车Insight,完全同期日立汽车系统开始将电动汽车用电机投入市场,双方在电机领域积累了强大的技术力量。

随着全球环境保护政策越来越严格,市场对电动汽车多的新能源汽车的市场需求越来越大。 在这种背景下,双方期待着通过资源共享和优势互补地构建技术协同效应、规模效益,构建世界范围内有竞争力的高性能电动机。 电机生产需要大量的资金,所以我们不仅不为自己生产电机,还希望开展大量生产,获得更多的外部顾客。

本田社长八乡隆弘说。 1999年,本田推出了第一辆混合动力车Insight。 将来,日立汽车电机系统主要不生产油电混合动力汽车、挂电式混合动力汽车及显电动汽车所需的电机,除日本本土外,其产品还将在美国和中国生产、销售。

2017年以来,本田经常在新能源汽车上出力。 1月,与通用汽车合资正式成立燃料电池系统生产公司,争取在2020年之前实现燃料电池系统的批量生产化。

5月宣布与丰田日产合作,计划到2020年在日本竣工160个氢化站。 在今年4月召开会议的HondaMeeting2017全球媒体大会上,本田表示到2030年将把新能源汽车在销售台数中所占的比例从现在的5%提高到三分之二。 通过与日立合作开发电动汽车马达,将大大推迟这个计划的执行。

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